Toyota Corolla 2005-2008க்கான TOPMOUNT Bushing 48654-0K040

குறுகிய விளக்கம்:

1. ஆட்டோமொபைலின் இலை ஸ்பிரிங் இடைநீக்கத்தின் தினசரி ஆய்வில், ஒரு மிக முக்கியமான பகுதி, புஷிங், பொதுவாக கவனிக்கப்படுவதில்லை.புஷிங்ஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அணிந்து, சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், சில பாதிப்புகள் இருக்கலாம்.புஷிங்ஸ் கடுமையாக அணிந்திருந்தால், அவை அதிகப்படியான டயர் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், ஏனெனில் அவை பிரேக்கிங் மற்றும் முடுக்கத்தின் கீழ் துல்லியமான கால்-இன்-ஐ பராமரிக்க முடியாது.கொம்பு.எனவே, வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைச் சரிபார்க்கும்போது, ​​சரியான நேரத்தில் ஆய்வு மற்றும் புஷிங்கை மாற்றுவதும் ஒரு தவிர்க்க முடியாத பொருளாகும்.

2. ஒரு சாதாரண வாகனத் தணிக்கைச் செயல்பாட்டின் போது, ​​ரப்பர் புஷிங் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் விரிசல்களின் அளவைப் பரிசோதிக்க வேண்டும்.பல சந்தர்ப்பங்களில், ரப்பர் புஷிங்ஸில் கருப்பு துகள்கள் உள்ளதா அல்லது உலோக புஷிங்ஸிலிருந்து எளிதாகப் பற்றிக்கொள்ளுங்கள்.மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், புஷிங் சிதைந்து, கட்டுப்பாட்டுக் கையை அதன் இயல்பான மையப் புள்ளியிலிருந்து மையமாக நகர்த்த அனுமதிக்கும், மேலும் புஷிங் சிதைக்கும்போது, ​​அது நேர்மறை கேம்பரைக் குறைத்து, இலை வசந்தத்தின் சரியான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

பொருளின் பண்புகள்

ரப்பர் புஷிங் என்பது மிகவும் பொதுவான வகை புஷிங் ஆகும்.இது லூப்ரிகேஷன் இல்லாமல் வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பில் இயங்குகிறது.ரப்பர் புஷிங் பொதுவாக கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்கள் மற்றும் வசந்த தாள்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.உடைகள் மேற்பரப்புகளை அகற்ற, ரப்பர் புஷிங்ஸ் உள் மற்றும் வெளிப்புற உலோக சட்டைகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.வெளிப்புற ஸ்லீவ் வழக்கமாக கட்டுப்பாட்டு கை அல்லது வசந்தத்தில் அழுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் உள் ஸ்லீவ் செட் போல்ட்களுடன் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.ரப்பர் புஷிங் சஸ்பென்ஷன் கூறுகளின் முறுக்கு இயக்கத்தை உறிஞ்சுவதால், உராய்வு அல்லது சுழற்சி உடைகள் ஏற்படாது.ரப்பர் புஷிங் உள் மற்றும் வெளிப்புற ஸ்லீவ்ஸிலிருந்து பிரிக்கும்போது மட்டுமே உடைகள் பிரச்சனைகள் ஏற்படும்.

ரப்பர் புஷிங் சாலை இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றின் சேஸ் கட்டுப்பாட்டை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.ஓசோன், புற ஊதா ஒளி, தீவிர வெப்பநிலை போன்ற பிரச்சனைகள் ரப்பர் புஷிங்கை கடினப்படுத்தலாம், இதனால் ரப்பர் புஷிங்கிலிருந்து சத்தம் மற்றும் அதிர்வு ஏற்படுகிறது.

மேல் மற்றும் கீழ் கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களின் அதிகப்படியான இயக்கத்தை சரிபார்க்க இடைநீக்கத்தை அகற்றுவதன் மூலம் தேய்ந்த சஸ்பென்ஷன் புஷிங்களை எளிதாகக் கண்டறியலாம்.பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ரப்பர் புஷிங் கட்டுப்பாட்டு கையை சாதாரண வரம்பிற்குள் நிலை மற்றும் தீவிர கட்டுப்பாட்டு கை இயக்கத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும்.கட்டுப்பாட்டுக் கை அதன் இயல்பான வரம்பிலிருந்து எளிதாக வெளியேறினால், அது ரப்பர் புஷிங் அல்லது தளர்வான போல்ட்களில் அதிகப்படியான தேய்மானத்தைக் குறிக்கும்.

தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு

தயாரிப்பு

48654-0K040

மாதிரி

புஷிங்

ஆண்டு

2005-2008

OE எண்.

48654-0K040

குறிப்பு எண்.

48654-0K040

கார் பொருத்துதல்

டொயோட்டா

உத்தரவாதம்

12 மாதங்கள்

தோற்றம் இடம்

சீனா

பிராண்ட் பெயர்

டாப்மவுண்ட்

வகை

ரப்பர்

கார் மாடல்

டொயோட்டாவிற்கு

பொருளின் பெயர்

புஷிங்

நிறம்

படமாக

விண்ணப்பம்

கார் எஞ்சின் பாகங்கள்

பேக்கிங்

நடுநிலை பேக்கிங்

MOQ

200PCS

கட்டண விதிமுறை

TT வெஸ்டர்ன்யூனியன்

முன்னணி நேரம்

30 வேலை நாட்கள்

சேவை

தனிப்பயனாக்கு என்பதை ஏற்றுக்கொள்

முக்கிய வார்த்தைகள்

புஷிங், ரப்பர் புஷிங், சஸ்பென்ஷன் புஷிங், கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங்

பொருளின் பெயர்

புஷிங்

அளவு

OEM தரநிலை

விண்ணப்பம்

டொயோட்டா 2005-2008

பேக்கிங்

நடுநிலை அல்லது குறிப்பிட்ட பேக்கிங்

MOQ

200 பிசிஎஸ்

பணம் செலுத்துதல்

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

துறைமுகம்

ஷாங்காய் நிங்போ குவாங்சோ

சேவை

தனிப்பயனாக்கலை ஏற்கவும்


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்
    பகிரி