நிசான்
-
TOPMOUNT ரப்பர் பாகங்கள் 11360-ED000 நிசான் டைடா மைக்ரா நோட்டுக்கான எஞ்சின் மவுண்ட்
இடை எண்: 11360-ED000
முன்னணி நேரம்: 60 நாட்கள்
தயாரிப்பு தோற்றம்: ஜியாங்சு, சீனா
கப்பல் துறைமுகம்: நிங்போ
கட்டணம்: 30%TT
நிறம்: கருப்பு
MOQ:100
-
டாப்மவுண்ட் 11210-1HS3B 11210-1HS3A 112101HS3B 112101HS3A நிசானுக்கான இன்ஜின் மவுண்ட்
OEM: 11210-1HS3B 11210-1HS3A 112101HS3B
பெயர்: என்ஜின் மவுண்டிங்
விண்ணப்பம்:
நிசான் அல்மேராநிசான் மார்ச்நிசான் மைக்ராநிசான் குறிப்புநிசான் வெர்சா குறிப்புநிசான் வெர்சா சேடன் -
11210-ED800 11210-EL00A 11350-EL00A 11360-EL00A 11220-EL50A இன்ஜின் மோட்டார் மவுண்ட் நிசான் TIIDA CUBE வெர்சா
கார் எஞ்சின் அடைப்புக்குறிகள் பொதுவாக இப்போது அலுமினிய உலோகக் கலவைகளால் செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் பெரும்பாலான கார் என்ஜின்கள் இப்போது அலுமினிய உலோகக் கலவைகளால் ஆனவை, எனவே கீழ் அடைப்புக்குறிகளும் அதே பொருளாகும்.அலுமினிய அலாய் பொருள் அதிக வலிமை மற்றும் குறைந்த எடையின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
என்ஜின் தளத்தில் தளர்வான மதிப்பெண்களைக் கொண்டிருப்பதற்கான நேரடி வழி, அதை புதியதாக மாற்றுவது, இரண்டு வகைகள் உள்ளன.ஒன்று முறுக்கு அடைப்பு மற்றும் மற்றொன்று என்ஜின் கால் பசை.இயந்திர கால் பசை முக்கியமாக நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், முக்கியமாக முறுக்கு அடைப்புக்குறி.முறுக்கு அடைப்புக்குறி என்பது ஒரு வகை எஞ்சின் ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும், இது வழக்கமாக காரின் உடலுக்கு முன்னால் உள்ள முன் அச்சில் உள்ள இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.சாதாரண எஞ்சின் கால் பசையிலிருந்து வேறுபட்டது, இயந்திர கால் பசை நேரடியாக இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.முறுக்கு அடைப்புக்குறியின் வடிவம் இரும்புக் கம்பியைப் போன்றது, மேலும் அது இயந்திரத்தின் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
-
11210-ED50A 11210-ED55A நிசான் TIIDA-LATIO 1.6 (A/T)க்கான ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் ரப்பர் எஞ்சின் மவுண்ட் இன் ஸ்டாக்
என்ஜின் அடைப்புக்குறி என்ஜின் மவுண்டிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.இந்த அடைப்புக்குறி பெரும்பாலும் உடைக்கப்படுவதில்லை.அதன் செயல்பாடு இயந்திரத்தை ஆதரித்து ஒரு இடையகமாக செயல்படுவதாகும்.இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, அதிர்வு இருக்க வேண்டும்.அடைப்புக்குறி சேதமடைந்தால், அதிர்வு தவிர்க்க முடியாமல் வண்டிக்கு அனுப்பப்படும்.அதிர்வு மிக அதிகமாக இருந்தால், இயந்திரம் சிலிண்டரைக் காணவில்லை என உணரும்.இயந்திரம் பழுதடைந்தால், என்ஜின் அடைப்புக்குறி உடைந்துவிட்டது.சில அடைப்புக்குறிகளை நிர்வாணக் கண்ணால் கவனிக்க முடியும், மேலும் சில அடைப்புக்குறிக்குள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் உள்ளது, இது என்ஜின் அடைப்புக்குறிகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
