SUZUKI GRANDக்கான உயர்தர நிலைப்படுத்தி இணைப்பு 46630-60B01 ஸ்வே பார் ஸ்டெபிலைசர்

1. முன் சக்கர ஸ்விங் கை
இது முன் அச்சு மற்றும் முன் சக்கரம் இடையே உள்ள தனி இணைப்பில் வடிவமைக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு முன் சக்கரத்தின் சாய்வு கோணத்தை கட்டுப்படுத்துவதாகும்.

2. ஸ்டீயரிங் டோ-இன் பேலன்ஸ் லீவர் (அசல் காருக்கு தேவையான துணை)
முன் சக்கரங்களின் ஒட்டுமொத்த சமச்சீர்மையைக் கட்டுப்படுத்த இருபுறமும் உள்ள முன் சக்கரங்களின் கீழ் ஸ்விங் கைகளில் இது நிறுவப்பட்டுள்ளது.முன் சக்கரத்தின் முன்னோக்கி சாய்வு கோணத்திற்கு பொறுப்பாக இருப்பது மற்றும் ஸ்டீயரிங் கண்காணிப்பு திறனை பராமரிப்பது முக்கிய செயல்பாடு ஆகும்.

3. முன் சக்கர அதிர்ச்சி கோபுரம் மேல் சமநிலை கம்பி
இது முன் அதிர்ச்சி கோபுரத்தின் உச்சியில் நிறுவ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.கேபின் மற்றும் முன் உடலின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிப்பது, மையவிலக்கு பக்கவாட்டு முறுக்கினால் ஏற்படும் பிரேம் சிதைவை ஈடுசெய்வது (கடுமையான சிதைவு கோபுரத்தின் மேற்புறத்தை கிழிக்கச் செய்யலாம்), வாகனத்தின் மூலைமுடுக்கும் திறனை மேம்படுத்துவது, வளைக்கும் வேகத்தை அதிகரிப்பது மற்றும் குறைப்பது ஆகியவை முக்கிய செயல்பாடு ஆகும். உடலின் தாக்கம்.மையவிலக்கு விசையால் ஏற்படும் ரோல் கோணம்;

4. முன் கீழே பீம் சமநிலை கம்பி
இது முன் அச்சு மற்றும் சட்ட சேஸின் முன் இடையே உள்ள இணைப்பில் நிறுவ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.முன்பக்க பீம் (முன் அச்சு) மற்றும் சேஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைப்பு வலிமையை அதிகரிப்பது, மையவிலக்கு விசை மற்றும் உடல் திருப்பத்தால் ஏற்படும் முன் அச்சின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் சிதைவைக் குறைப்பது மற்றும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு மூலைவிட்ட செயல்திறனை மேம்படுத்துவதாகும். .

5. ரியர் வீல் ஷாக் டவர் டாப் பேலன்ஸ் ராட்
இது பின்புற அதிர்ச்சி கோபுரத்தின் மேல் நிறுவப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.உடற்பகுதியின் வலிமையை அதிகரிப்பது, காரின் பின்புறத்தில் மையவிலக்கு விசையால் ஏற்படும் பக்கவாட்டு சிதைவைக் குறைப்பது, மூலைமுடுக்கும்போது காரின் பின்புறத்தின் சுருளைக் குறைப்பது மற்றும் வாகனத்தின் கார்னரிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துவது ஆகியவை முக்கிய செயல்பாடு ஆகும்.

6. பின்புற அச்சு இடைநீக்கம் மேம்படுத்தப்பட்ட சமநிலை தடி
இது பின்புற அச்சின் இணைப்பு நிலை மற்றும் சட்ட சேஸின் பின்புறத்தில் நிறுவப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.பின்புற அச்சு மற்றும் சட்டத்தின் இணைப்பு வலிமையை வலுப்படுத்துவதே முக்கிய செயல்பாடு.

7. சட்ட (உடல்) சேஸ் வலுவூட்டப்பட்ட சமநிலை கம்பி
இது பிரேம் சேஸின் நடுத்தர பகுதியில் வடிவமைக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது, முக்கிய செயல்பாடு பிரேம் சேஸின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மையை வலுப்படுத்துவதாகும்.
சேஸின் அசாதாரண இரைச்சல், இருப்புப் பட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட்களின் வயதானதால் ஏற்படுகிறது, அதை மாற்றுவதற்கு டஜன் கணக்கான டாலர்களை செலவழிப்பதன் மூலம் தீர்க்க முடியும்.